Những phát minh thú vị thời Phục hưng của nước Ý

Administrator

02-10-2021

2126

Những phát minh thú vị thời Phục hưng của nước Ý

Những phát minh của thời kỳ Phục hưng thường không được chú ý nhiều vì đa số chúng chỉ dừng lại ở mức độ thiết kế. Tuy nhiên, một số sản phẩm hàng ngày của chúng ta có nguồn gốc trực tiếp từ thời đại thay đổi liên tục đáng chú ý này. Leonardo da Vinci, người nổi tiếng luôn coi mình là một nhà phát minh hơn là một nghệ sĩ, đã được đánh giá rất cao về các thiết kế đi trước thời đại. Dưới đây là một số phát minh đáng chú ý của nước Ý trong thời kỳ Phục hưng.

Kem

Đây có lẽ là chủ đề gây nhiều tranh cãi, bởi vì có rất nhiều tuyên bố từ khắp nơi trên thế giới về nguồn gốc của một món ăn phổ biến như vậy, nhưng chắc chắn, phiên bản hiện đại của nó đã được phổ biến trong các tòa án của Florence thời trung cổ. Bernardo Buontalenti, một nghệ sĩ, nhà điêu khắc, kỹ sư quân sự và nhà thiết kế trong thành phố đã pha chế một loại kem mới, được tạo ra từ trứng, như một phần của bữa tiệc chào mừng hoàng gia Tây Ban Nha đến thăm. Sau đó, Buontalenti nghiên cứu các ý tưởng về cách bảo quản đá, đã nghĩ ra một công thức làm kem ướp lạnh với cam bergamot, chanh và cam. Bạn vẫn có thể mua một chiếc kem Buontalenti ở Florence ngày nay, được làm từ kem đánh bông và kem trứng.

Bernardo Buontalenti là người tạo ra gelato

Quần áo nam

Hơi ngạc nhiên nhưng hầu hết trang phục nam ở Ý ngày nay đã có nhưng phiên bản từ thời kỳ Phục hưng. Các tòa án ban đầu ngạc nhiên khi Charles VIII của Pháp trở về từ chuyến thăm hoàng gia đến Ý và bắt đầu ồn ào về việc cắt quần của ông, nhưng họ đã sớm phát hiện ra lỗi kiểu dáng. Không lâu trước khi Gallic one-upmanship chứng kiến những thay đổi nhanh chóng trong kiểu áo sơ mi tay phồng và mũ rộng vành. Áo choàng thêu, thường được mặc ngắn, là một thứ quan trọng đối với các gentiluomini (quý ông) của Tuscan, và những chiếc mũ có gân được buộc ngang đầu. Sau đó trong thời đại, thời trang là râu nhọn và áo khoác nhọn, găng tay da và một hoặc hai viên ngọc trai lủng lẳng trên tai. Một biến thể của chủ đề cụ thể này vẫn có thể được nhìn thấy ở Florence cho đến ngày nay, trong các buổi trình diễn thời trang nam Pitti Uomo hai năm một lần.

Ý luôn đi đầu trong lĩnh vực trang phục nam giới

Khoản vay thấu chi

Lịch sử của ngân hàng với tư cách là một doanh nghiệp có tổ chức có thể bắt nguồn từ Cộng hòa Siena trước đây và sự thành lập của Monte dei Paschi vào năm 1472, ban đầu là một monte di pietà (về cơ bản là một công ty cầm đồ chính thức, được nhà nước chấp thuận) để hỗ trợ những công nhân nông nghiệp đang gặp khó khăn. trên đồng cỏ Maremma gần đó. Tiền được cho vay với lãi suất khá hợp lý với tài sản cá nhân và tài sản được sử dụng làm tài sản thế chấp. Trụ sở Palazzo Salimbeni của ngân hàng vẫn nằm ở trung tâm thành phố, với Monte dei Paschi di Siena hiện là ngân hàng hoạt động lâu đời nhất thế giới, mặc dù một ngân hàng đã trải qua một giai đoạn quyết định. Bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng ngân hàng năm 2008, nó cần một loạt các gói cứu trợ của chính phủ và các gói tài trợ của EU để duy trì hoạt động.

Banca Monte dei Paschi di Siena có từ năm 1472

Bản vẽ kỹ thuật

Sinh ra tại thị trấn Siena của Tuscan vào năm 1382, Marino di Jacopo được mọi người biết đến với cái tên Taccola (“Quạ”), là người có ảnh hưởng lớn đến Leonardo. Thực tế, có một lập luận rất mạnh mẽ rằng người Sienese là nhà phát minh thực sự của chiếc dù - chứ không phải Leonardo. Là một nghệ sĩ-kỹ sư ban đầu, thành tựu lớn nhất của Taccola thực sự là ý tưởng sử dụng các hình minh họa kỹ thuật như một phần của quá trình sáng tạo. Hai cuốn sách của ông, De ingeneis và De machinis, bao gồm các kế hoạch chi tiết về thuyền đạp, kỹ thuật thủy lực và "keel breaker", một loại vũ khí được thiết kế để giấu trong các đầm nước nông và bắn vào các tàu cướp biển. Một số trong số này đã được đưa vào cuộc sống và được tái tạo dưới dạng 3D, bao gồm cả tại một cuộc triển lãm tại Siena's Palazzo Pubblico vào đầu những năm 1990.

Sách bìa mềm

Venice nhờ vị thế là một trung tâm thương mại quốc tế và vườn ươm các ý tưởng - là bệ phóng tự nhiên cho công nghệ in ấn mới, khởi đầu bằng việc phát minh ra loại có thể di chuyển được ở Đức. Với hơn 150 thợ đánh máy có trụ sở tại thành phố, ít nhất một phần ba tổng số tài liệu in trên thế giới được sản xuất tại La Serenissima vào cuối những năm 1500. Các hiệu sách dọc theo các con kênh, với các đầu sách bìa cứng được trang trí công phu trở thành biểu tượng địa vị cần phải có đối với các tầng lớp thương gia mới. Nhưng chính nhà xuất bản tầm trung Aldo Manuzio đã trở thành người thay đổi cuộc chơi thực sự, đưa ra các quy định về kích thước và phông chữ cho sách của mình, với định dạng kích thước bỏ túi và bìa mềm hơn, thay đổi thói quen đọc và mở ra niềm vui của chữ viết cho tất cả mọi người.

Những phát minh của Leonardo

Máy bay

Chuyến bay là một nỗi ám ảnh của Leonardo. Dựa trên việc vỗ cánh của loài chim (chủ đề mà ông đã dành phần tốt nhất trong 20 năm nghiên cứu), khái niệm của Leonardo khác với những nỗ lực trước đó của những người khác, những người thường gắn cánh vào cơ thể và sau đó phóng mình ra khỏi tháp chuông nhà thờ. Máy bay của người đàn ông thời Phục hưng có một bộ bàn đạp và đòn bẩy, cũng như một hệ thống để người dùng điều chỉnh hướng được.

Chiếc dù

Có thể không chắc khi nói dù là phát minh của Leonardo (xem Taccola ở đoạn trên), thiết kế của ông dành cho một khung gỗ với máng hình tam giác, bằng vải lanh, khiến một số chuyên gia sau này nghi ngờ khả năng chịu trọng lượng của một người trưởng thành bình thường. Năm 2000, vận động viên nhảy dù người Anh Adrian Nicholas đã quyết định thử sức với môn thể thao này, mặc dù được khuyên không nên làm như vậy. Làm chiếc dù của mình theo các thông số kỹ thuật chính xác của thiết kế ban đầu, anh ta đã nhảy ra khỏi khinh khí cầu ở độ cao 2.133 mét và bay lơ lửng trên không trung trong 5 phút trước khi hạ cánh an toàn xuống mặt đất.

Cầu quay

Là trụ cột của các chiến dịch quân sự, cây cầu quay vòng được Công tước Sforza của Milan ủy nhiệm trong một trong những cuộc xung đột thời Phục hưng (cái gọi là Chiến tranh Ý), những vụ bùng phát trong đó thường là do ông tự làm. Ý tưởng là cho một cây cầu có thể được sử dụng để vận chuyển một đội quân trên mặt nước, sau đó nhanh chóng được đưa xuống và vận chuyển đến một địa điểm khác. Giải pháp của Leonardo là đưa ra một hệ thống dây thừng và ròng rọc và các lối đi bằng gỗ đủ chắc chắn để chống lại một đội quân đang hành quân nhưng đủ nhẹ để di chuyển bằng bánh xe.

Xe bọc thép

Đáng buồn thay, hầu hết các phát minh vĩ đại nhất và thành công nhất của Leonardo về cơ bản là những cỗ máy giết người. Là một kỹ sư quân sự thiên tài, ông đã tạo ra thứ mà nhiều người tin là nguyên mẫu cho loại xe tăng hiện đại. Lấy cảm hứng từ nghiên cứu của ông về loài rùa, chiếc xe bọc thép của ông có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào nhờ hệ thống bánh răng cơ bản và chứa một số khẩu pháo hạng nhẹ, được bắn qua các lỗ nhòm. Xe có một chóp cao ở phía trên, với hy vọng vũ khí bắn ra sẽ có nhiều khả năng bật ra mà không gây sát thương cho người bên trong.

Nỏ khổng lồ

Được thiết kế có chiều ngang 25m và đặt trên một hộp mực dài 23 mét đặt trên sáu bánh xe, chiếc nỏ này luôn được sử dụng cho mục đích dọa là chính. Tuy nhiên, nó được dự đoán là có thể phóng những viên đá lớn (thay vì những mũi tên truyền thống), vì vậy rõ ràng ông ấy đã suy nghĩ về cách nó có thể hoạt động như một vũ khí tốt nhất. Một tay quay lớn sẽ cần được kéo về phía sau để đặt mũi tên, thông qua một hoạt động bánh răng, trước khi bay lên sau một vài tiếng nổ nhanh với một cái vồ trên cò súng.

Súng organ 33 nòng

Được coi là tiền thân của súng máy hiện đại, đây là một nguyên mẫu khác được làm cho Duke Sforza vào thời điểm mà các khẩu đại bác nổi tiếng là khó xử lý, thường gây ra nhiều thiệt hại cho những người đang bắn. Với 33 khẩu pháo cỡ nhỏ, được chia thành ba nhóm, mỗi khẩu 11 viên, dưới lớp vỏ nhiều nòng kiểu cơ quan, thiết bị cho phép người dùng nạp đạn và tiếp tục bắn đồng thời (một loạt khẩu thứ ba cũng sẽ có thời gian để nguội).

Leonardo cũng thiết kế nguyên mẫu này cho Duke Sforza

Máy chơi viola

Nhạc cụ của Leonardo được thiết kế để hoạt động như một sự giao thoa giữa violin và keyboard, với các dây được kéo riêng lẻ về phía cung đàn mà không bao giờ bị mất cao độ, thông qua một loạt phím. Trong khi Leonardo có lẽ dựa trên nó dựa trên trận cuồng phong ở thế kỷ 12, nâng cấp của ông đặc biệt tránh được khoảng cách giữa các âm thanh. Vào năm 2012, nghệ sĩ piano người Ba Lan Sławomir Zubrzycki đã hoàn thành tác phẩm trên mô hình của mình được chế tạo theo thiết kế ban đầu và thường xuyên chơi nó trong các chuyến lưu diễn trên toàn cầu.

Đàn viola của Leonardo tương tự như một trò chơi vượt rào

Xe đẩy tự hành

Vận động và vận chuyển thường nằm trong suy nghĩ của Leonardo. Và giống như hầu hết các nguyên mẫu và mô hình của ông hiếm khi vượt qua giai đoạn thiết kế, sự thành công của khái niệm cụ thể này có thể được đo lường bởi sự dễ dàng rõ ràng mà nó có thể trở thành khuôn mẫu cho những gì đã làm theo nhiều thế kỷ sau - chúng ta đang nói tới động cơ ô tô. Được cung cấp sức mạnh bởi hai lò xo cuộn đối xứng và một bánh xe cân bằng tương tự như bánh xe được sử dụng trong đồng hồ để di chuyển êm ái, nó được thiết kế để di chuyển theo đường thẳng hoặc cũng có thể quay theo các góc với thiết lập trước.

Xe đẩy hàng tự hành có thể di chuyển theo đường thẳng

Thuyền có mái chèo

Trước đây, các nghệ sĩ và kỹ sư khác đã cố gắng tạo ra các mô hình tương tự, nhưng của Leonardo là thiết kế được hiện thực hóa hoàn hảo nhất. Được đẩy bằng hai bàn đạp lớn, được liên kết bằng dây đai và quay bằng hệ thống tay quay, cơ cấu bánh răng mà Leonardo phát minh ra sẽ đảm bảo chuyển động liên tục và tăng tốc độ. Việc tiếp tục nghiên cứu các phương tiện đường thủy đã khiến ông phải cân nhắc các thiết kế cho tàu ngầm, bộ đồ lặn và tàu cuốc.

Đấu trường La Mã

Cố gắng chế tạo một con ngựa đồng cao hơn 7 mét để vinh danh Công tước Sforza, Leonardo bắt đầu khám phá khả năng điêu khắc bằng kim loại trên quy mô lớn, dành 16 năm cho dự án. Nhưng sau đó, ngay khi ông đang tìm ra một giải pháp nào đó cho những câu hỏi hóc búa về nghệ thuật của mình, công tước lo lắng về một cuộc chiến sắp xảy ra với Pháp và khăng khăng Leonardo hủy bỏ toàn bộ mọi thứ để sử dụng đồng cho đại bác. Leonardo đã rất đau lòng, và thậm chí còn hơn thế nữa khi biết rằng quân đội Pháp chiến thắng đã sử dụng mô hình thiết kế của ông để thực hành mục tiêu. Bắt đầu từ năm 1977, Charles C Dent, một phi công hãng hàng không đã nghỉ hưu ở Pennsylvania, đã dành 17 năm để cố gắng tạo ra phiên bản thiết kế của nghệ sĩ thời Phục hưng, nhưng đáng buồn là ông đã qua đời trước khi nó được hoàn thành. Bức tượng của Dent hiện đặt bên ngoài Hippodrome de San Siro của Milan.