Giới thiệu về những cây cầu nổi tiếng ở thành phố Budapest, Hungary

12
1423
Giới thiệu về những cây cầu nổi tiếng ở thành phố Budapest, Hungary

Có nhiều cây cầu bắc qua sông Danube, kết nối hai nửa của thành phố Budapest: Buda và Pest. Một số là địa danh nổi tiếng trong khi những địa danh khác đóng vai trò thiết thực hơn. Mỗi công trình tạo thành một phần quan trọng của cảnh quan thành phố.

Széchenyi Lánchíd (Cầu Chain)

Một trong những địa danh kiến ​​trúc mang tính biểu tượng nhất của Budapest, Cầu Chain là cây cầu vĩnh viễn đầu tiên nối Buda với Pest và chạy từ Cung điện Four Seasons Gresham đến chân đồi Castle. Nổi bật về mặt kiến ​​trúc, nó được khánh thành vào năm 1849 với một sự phô trương tuyệt vời sau chín năm xây dựng. Kỹ sư người Anh William Tierney Clark đã thiết kế cây cầu, trong khi Kỹ sư người Scotland Adam Clark giám sát việc tạo ra nó. Cây cầu có các tác phẩm điêu khắc sư tử đá ở mỗi đầu. Sư tử có lưỡi nhưng chúng không thể nhìn thấy từ bên dưới. Truyền thuyết kể rằng khi hoàn thành và khánh thành cây cầu, Adam Clark đã xấu hổ trước những con sư tử lè lưỡi của mình đến nỗi anh đã nhảy từ trên cầu xuống đất tử vong!

Được xây dựng bằng đá và gang, những sợi xích mang tên cây cầu được treo lơ lửng giữa hai trụ cầu sông theo phong cách cổ điển, cả hai đều cao 48m. Các lối đi bộ dành cho người đi bộ ở hai bên cầu cho phép du khách chiêm ngưỡng kiến ​​trúc của nó ở những vị trí gần, đồng thời có thể ngắm nhìn cảnh quan tuyệt đẹp của Budapest.

Chiều dài: 375m (1,230ft)

Kiến trúc sư: William Tierney Clark

Thời gian xây dựng: 1840 - 1849

Széchenyi Lánchíd (Cầu Chuỗi)Cầu Chain | Pixabay

Margit híd (Cầu Margaret)

Cây cầu lâu đời thứ hai ở Budapest, Margit Híd nối Pest với Buda qua Đảo Margaret. Kỹ sư người Pháp Ernest Gouin đứng sau thiết kế của nó, điều này phần lớn được thực hiện nhờ vào quỹ thu được dưới hình thức thu phí cầu Chain Bridge. Sáu mái vòm được kết nối bởi bảy cây cột, trên đó có thể nhìn thấy các tác phẩm điêu khắc của nghệ sĩ người Pháp Thabard. Tinh tế và không gây ấn tượng mạnh, cây cầu hòa hợp một cách hoàn hảo với môi trường của nó, cung cấp một cây cầu vượt sông Danube có tính thẩm mỹ tương đối tinh tế.

Cũng từng bị đánh bom bởi những người Đức rút lui vào cuối Thế chiến thứ hai, cây cầu đã bị một vụ nổ không rõ nguyên nhân trong giờ cao điểm vào ngày 4 tháng 11 năm 1944. Hàng trăm người thiệt mạng trong vụ tai nạn xảy ra ở phía Pest của cây cầu.

Chiều dài: 637,5m (2.092 ft)

Kiến trúc sư: Ernest Gouin

Thời gian xây dựng: 1872 - 1876

Margit híd (Cầu Margaret)Cầu Margaret | Pixabay

Szabadság híd (Cầu Liberty)

Cây cầu ngắn nhất của Budapest, cây cầu này nối hai bên thành phố giữa hai trường đại học: Đại học Corvinus của Budapest và Đại học Kinh tế và Công nghệ Budapest. Được xây dựng theo thiết kế của kiến ​​trúc sư János Feketeházy, cây cầu được khánh thành vào dịp kỷ niệm 1000 năm ngày sinh của Hungary vào năm 1896. Về mặt cấu trúc, cây cầu là một cây cầu đúc hẫng với giàn theo phong cách Tân nghệ thuật - mặc dù thoạt nhìn, nó trông giống như một cây cầu dây văng.

Sau khi bị phá hủy trong Thế chiến thứ hai, cây cầu đầu tiên trong thành phố được xây dựng lại và được mở cửa trở lại vào năm 1946 theo thiết kế ban đầu. Hiện tại, cây cầu cho phép giao thông đường bộ qua lại và là con đường sầm uất giữa Buda và Pest. Tuy nhiên, nhờ các công trình cải tạo vào mùa hè năm 2016, cây cầu đã được cho người đi bộ trong hai tháng, cho phép cây cầu được sử dụng cho các buổi tập yoga, dã ngoại.

Chiều dài: 333,6m (1,094 ft)

Kiến trúc sư: János Feketeházy

Thời gian xây dựng: 1894 - 1896

Szabadság híd (Cầu Liberty)Cầu Liberty | Pixabay

Erzsébet híd (Cầu Elisabeth)

Là một trong những cây cầu mới hơn của Budapest (nói chính xác là mới thứ ba), cây cầu hẹp này giữa Buda và Pest ban đầu được xây dựng như một cây cầu dây văng và mở cửa vào năm 1903. Tên của nó là Nữ hoàng Elisabeth của Bavaria, bức tượng của bà có thể được tìm thấy tại Buda cuối cầu. Sau khi bị phá hủy trong Chiến tranh thế giới thứ hai, cây cầu là cây cầu duy nhất trong thành phố được xây dựng lại theo phong cách mới. Pál Sávoly là kiến ​​trúc sư đằng sau thiết kế gần đây hơn của cây cầu, được mở cửa trở lại vào năm 1964 và có một số dây cáp màu trắng và công nghệ cầu treo.

Cây cầu không phải không có những tranh cãi: việc xây dựng ban đầu của nó bị dính bê bối tham nhũng, trong khi cây cầu hiện đại ngày nay đã từng là nơi xảy ra một số vụ tai nạn do một khúc cua gấp ở một đầu.

Chiều dài: 378,6m (1242 ft)

Kiến trúc sư: Pál Sávoly

Được Thời gian xây dựng: 1897 - 1903; 1961 - 1964

Cầu Elisabeth (Cầu Erzsébet), Budapest, HungaryCầu Elisabeth (Cầu Erzsébet), Budapest, Hungary | © PIVISO / Flickr cc.

Petőfi híd (Cầu Petőfi)

Nối Boráros tér ở phía Pest của thành phố với Goldmann Görgy tér ở Buda, cây cầu đơn sơ ở miền Nam Budapest này được xây dựng theo thực tế, vào thời điểm Hungary đang phải chịu những khó khăn kinh tế do Thế chiến 1. Ban đầu, một cây cầu giàn có tên gọi là Cầu Horthy Miklós, nó được đổi tên thành Petöfi Híd sau khi được xây dựng lại vào năm 1952 (đã bị đánh bom trong Thế chiến II). Tên của nó lấy theo tên nhà thơ Hungary nổi tiếng Sandor Petőfi.

Chiều dài: 514m (1686 ft)

Kiến trúc sư: Pál Álgyay Hubert

Được Thời gian xây dựng: 1933–1937

Petőfi híd (Cầu Petőfi)Cầu Budapest Petofi | © OsvátA / Wikimedia Commons

Árpád híd (Cầu Árpád)

Được đặt theo tên của hoàng tử Magyar, Grand Prince Árpád (được nhiều người coi là người sáng lập Hungary ), cây cầu này nối Óbuda với Pest và là con đường đông đúc giữa hai người. Chiến tranh thế giới thứ hai đã làm gián đoạn việc xây dựng cây cầu, kết quả là kéo dài 11 năm. Cây cầu này ban đầu được đặt tên là Cầu Stalin. Nó được hoàn nguyên với tên dự định ban đầu vào năm 1958. Được xây dựng như một cây cầu dầm trong những năm 1980, cây cầu đã được hiện đại hóa và mở rộng và ngày nay có chiều rộng 35,4m với sáu làn xe và hai làn xe điện.

Chiều dài: 928m (3044 ft)

Kiến trúc sư: János Kossalka

Thời gian xây dựng: 1939 - 1950

Cầu Árpád ở BudapestCầu Árpád ở Budapest | © Christo / Wikimedia Commons

Rákóczi Híd

Cây cầu dầm thép này là cây cầu cực nam ở Budapest và được khai trương vào năm 1995. Ban đầu được đặt tên theo quận Lágymányos của Buda, nơi cây cầu nối với Pest, cuối cùng nó được đổi tên theo gia đình quý tộc Rákóczi. Nó vẫn thường được gọi bằng tên gốc là Lágymányosi Híd. Ở phía Pest, một số địa điểm âm nhạc, nghệ thuật và sân khấu có thể được tìm thấy bao gồm Nhà hát Quốc gia Hungary, MÜPA và Cung điện Nghệ thuật.

Chiều dài: 494m (1620,7 ft)

Kiến trúc sư: Tibor Sigrai

Thời gian xây dựng: 1992-1995

Rákóczi HídOsszekoto  | © Joliet Jake / Wikimedia Commons

Cầu Megyeri

Là cây cầu mới nhất và dài nhất ở Budapest, cây cầu dây văng này bao gồm năm phần và đạt tổng chiều cao 100m. Trong khi các kế hoạch tạo ra nó đã được xem xét trong những năm 1990, thì phải đến năm 2006, việc xây dựng mới bắt đầu. Để quyết định lựa chọn tên cuối cùng cho cây cầu, một cuộc thăm dò đã được đưa ra. Diễn viên hài người Mỹ Stephen Colbert đã bất ngờ giành chiến thắng trong cuộc bình chọn, với gợi ý của anh về Stephen Colbert híd. Tuy nhiên, cuối cùng tên của Megyeri Híd đã được dùng mặc dù nó không được đánh giá cao trong cuộc thi.

Chiều dài: 1862m (6.109 ft)

Kiến trúc sư: Mátyás Hunyadi

Thời gian xây dựng: 2006-2008

Cầu MegyeriCầu Megyeri | © Tamás Mészöly / Wikimedia Commons
Share để lưu lại bài này

Một vài bài hay khác